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1.5419- 锻件锻环爱采购　　，今年进口澳洲煤将达到1亿吨，占我国进口煤炭总量的1/3，其中炼焦煤达到4500万吨，动力煤达到5500万吨我们不用担心自己的运输通道不能胜任这一重任；目前，我国煤炭运输通道并未达到满负荷运转受、需求下降影响，今年1-4月份，我国发煤港口和配套铁路的运输情况并不乐观，五月份之后才出现转机而根据1-9月份的煤 万吨能力，曹妃甸港富余量更大一些，约富余1.2-1.3亿吨运输能力，能力。　　不过，有分析认为近来部分省份煤炭行业去产能出现“减产能不减产量”的迹象，比如某些煤矿看起来产能数百万吨，但的是核定产能，并非实际产量。甚至有业内人士称，一些煤企收缩开采只是权宜之计，如果行情回转仍有打算恢复生产。 　　三季度力拓铁矿石产量8320万吨，同比增长了2%，环比增长了3%，但是销量同比下降5%至8090万吨，不及预期的8350万吨。此外，力 3.3亿吨之间，之前的值为3.3亿吨。

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　　事实证明，钢铁产品符合市场需要，促进了基础设施建设和制造业的快速发展。因此，下游用户明确反对的征税决定。宝钢、武钢重组一事备受投资者关注，9月22日，两大钢企的重组草案终于落地。合并预案显示，宝钢股份将向武钢股份全体换股股东发行A股，换股吸收合并武钢股份。

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　　山东、山西两省焦化行业淘汰落后产能的任务原计划10月底完成，焦炭各环节库存低迷，现货价格自8月末以来连续六轮累计300元/吨幅度的提涨，奠定焦炭期价强势上行的基础目前焦炭供需偏紧格局仍存，现货或还有1—2轮提涨机会，多头格局尚未结束，考虑到2101合约期价近一个月超500元/吨的涨幅已升水现货，近一周加速上行涨幅超11%，焦化利润高企而钢厂利润较低，煤焦比高达1.8:1，期价在前高2500元/吨存有较大压力，逢急涨尝试博弈阶段　　2019年底以来，山东、江苏已经执行了。　　”分析师何杭生认为，去年四大矿山在2015年业绩，但依旧保持增产和操作，说明铁矿石供应是的。“当前，种种迹象都表明，国内铁矿石市场总体的长期格局已经从供大于求向供小于求转变，采购需求在低迷的矿价下自然也会增多，价格也就有地涨价基础。 　　，其中仅652万吨流向国外，出口占比不到2%此前我国一直是焦炭净出口国，由于国产焦炭性价比较高，进口量微乎其微，几乎可以忽略不计，但这种情况今年发生了明显改变：由于海外工业生产受到